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  1. 淺析滿大街的電動車的電池是如何驅動電動車的

    [2019-12-12]

    由于轎車電氣化的水平開展,乘用車用電池處理系統,未來可以在低壓發動電池(12V&48V)和高壓HEV電池(1kwh~1.5kwh)和PHEV電池(4~18kwh)和BEV電池(20~85kwh)等電池系統里面看得到。

  2. 新能源鋰電池電動轎車在使用時怎樣做才能更好的保護鋰電池?

    [2019-12-12]

    在環保話題的持續熱議下,作為“環保使者”的新能源轎車早已成為了社會力推的“寵兒”。就拿北京商場來說,本年前三季度北京市累計推行新能源轎車2.32萬輛。而前幾天的一則消息爆出,下一年新能源小客車搖號方針將上調為9萬個。

  3. 傳言中鋰電池愛爆炸,鉛酸電池最安全?真的是這樣嗎?

    [2019-11-04]

    你們這幫人都是外行,小哥兒幾個別再給我講鋰電了,推銷鋰電的都是騙子,鋰電池賣得那么貴,還愛爆炸,你們這是要錢不要命!

  4. 下面這5點告你,要正確的使用鋰電池可以增加鋰電池使用壽命?

    [2019-10-26]

    一個電池能使用多少次,差別更多的來自電池本身制造中的個體差異,而不是使用方法。除了本身的電池品質之外,電池自身的使用壽命是有限的。一旦電池下了生產線,其壽命就開始流逝。

  5. 鋰電池or鋰離子電池,傻傻分不清

    [2019-07-19]

    近來,有多家公司將鋰離子電池以“鋰電池”為進口品名申報在稅目8507.6000項下。因為涉嫌“歸類差錯”,這些公司均被海關中斷了通關流程,并要求其在彌補資料后進行人工核實。

  6. 鋰電池的安全設計

    [2019-06-04]

    鋰電池的生產離不開鋰這個元素,鋰元素是化學周期表上直徑最小也最為活潑的金屬。體積小且容量密度高,廣受工程師的歡迎。不過,其化學特性太活潑,也帶來了很高的危險性。鋰金屬暴露在空氣中時,會和氧氣發生激烈的氧化反應而爆炸。

  7. 河南鋰電池的使用技巧介紹

    [2019-04-26]

    在使用河南鋰電池中應注意的是,電池放置一段時間后則進入休眠狀態,此時容量低于正常值,使用時間亦隨之縮短。

  8. 充滿的河南鋰電池可以長時間存儲嗎?

    [2019-04-13]

    河南鋰電池有一個特性非常不好,就是鋰離子電池的時效(或稱老化),就是鋰離子電池在存儲一段時間后,即使不進行循環使用,其部分容量也會永久的喪失,這是因為鋰離子電池的正負極材料從一出廠就已經開始了它的衰竭歷程

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